På cykel genom Butjadingen (Kiel - Osten - Nordenham - Wilhelmshaven - Norddeich - Kiel)

Avstånden på etapperna är uppskattade mha Google Maps. Totalt blir det 108 km.

För den kartbitne kan vi rekommendera följande (kan köpas på adlibris.se, sök på ISBN-numret):

• ADFC-Radtourenkarte Blatt 5 Ostfriesland/Emsland im Maßstab 1:150.000, ISBN 978-3-87073-361-2
• ADFC-Radtourenkarte Blatt 6 Zwischen Elbe und Weser im Maßstab 1:150.000, ISBN 978-3-87073-362-9
• Kompakt-Spiralo Radwanderkarte Elberadweg, utgiven av Bielefelder Verlag, ISBN 978-3-87073-418-3
• Kompakt-Spiralo Vom Teufelsmoor zum Wattenmeer im Maßstab 1:75.000, ISBN 978-3-87073-450-3
• Kompakt-Spiralo Deutsche Fährstraße von Bremervörde bis Kiel im Maßstab 1:50.000, ISBN 978-3-87073-459-6
• Hitta fler guider och kartor.

Tisdag 15/5 Göteborg - Stena Scandinavica

Utresa från Göteborg med Stena Scandinavica direkt efter jobbet kl 19.30. Vi bor i insides enkelhytter. Efter att ha avnjutet första timmen av resan genom Göteborgs hamninlopp intog vi vår reserverad plats i á la cart-matsalen kl 20:30 (vi var ända sällskapet som bokat plats till denna sittning). Det blev en överraskande god 3-rättersmiddag med tillhörande vinpaket. Mot slutet var vi ensamma i matsalen och kunde skvallra lite med den erfarne servitören (som även fick ta hand om oss på hemresan).

Onsdag 16/5 Stena Scandinavica - Kiel - Rendsburg - Husum - Glückstadt - Wischhafen - Osten, 17 km

Frukost i Kiel, sedan tåg från Kiel till Glückstadt via järnvägsbron i Rendsburg med byte i Husum. För detaljer se järnvägskartan.

En god lunch intogs i Glückstadt på samma restaurang som förra året (Restaurang Kandelaber). Fullt med folk som avnjöt deras Matjesbuffet, själva föredrog vi spättan med "speck" (dvs stekt tärnat bacon). Efter lunch tog vi färjan från Glückstadt över till Wischhafen på sydsidan av Elbe och sedan cyklar vi 17 km till Tysklands äldsta hängfärjan som finns i Osten.

Cykelväggen gick mellan fina fruktodlingar med överblommade körsbärsträd och nyutslagna äppelträd. Vi passade på att köpa en påse med 5 kg äpplen för bara 2 Euro direkt från odlaren. Stora äpplen (mer än 10 cm i diameter) som smakade riktigt gott och räckte hela resan. På denna sträcka stämde inte ledmarkering på kartan överens med skyltningen i verkligheten vilket ledde till viss förvirring.

Tyvärr kom vi fram efter kl 17 då färjetrafiken och museet stänger så vi fick nöja oss med den fantastiska utsikten från rummet mot färjan och dess brobalk. Natten tillbringas på Der Fährkrug med utsikt över hängfärjan.
Fluss-Hotel und Restaurant Fährkrug
Deichstr. 1
1756 Osten / Oste
Tel.: 0 47 71 - 39 22

Visa större karta

Torsdag 17/5 Osten - Hemmoor - Cuxhafen - Nordholz - Bremerhaven - Nordenham, 41 km

Frukost serveras från klockan åtta, vi kommer lite innan för att hinna äta i lugn och ro innan tåget skall avgå. Dagens färd börja med en kort (3 km) cykeltur till Hemmor där vi tar tåget till Cuxhaven.

I Cuxhaven tittar vi på hamnen, båtar och folklivet. När vi fått nog cyklar vi 24 km längs nordsjökusten i riktning mot Bremerhaven. Det är fortfarande blåsigt så vi bestämmer oss för att vika av inåt landet till Nordholz, och ta tåget resten av vägen till Bremerhaven.

I Bremerhaven letar vi oss ner färjan över till Blexen (Nordenham) . Sedan är det bara 14 km kvar att cykla innan vi är framme i Nordenham och vid vårt hotel för natten som är Hotel Küste Garni. Eftersom det är helgdag så måste vi checka in och hämta nyckeln på grannhotellet, Hotel am Markt, ett par kvarter bort (skylten på dörren pekar dock i motsatt riktning till var systerhotellet ligger). Vi fick en liten svit med dubbelsäng i det stora rummet och en enkelsäng i det mindre rummet. Dagen middag blir också den på Hotel am Markt, var restaurang kan rekommenderas (en riktigt bra röd Tysk Pinot-Noir till maten (asiatisk anka, ryggbiff)). Vi ville gärna ha ett fönsterbord men de var alla upptagna så vi fick slå oss ner i mitten. Men så snart det blev ett fönsterbord ledigt fick vi flytta dit (mellan förrätt och huvudrätt).

Hotel Küste Garni
Hansingstraße 5
D-26954 Nordenham
Telefon: 0 4731 / 249890

Visa större karta

Fredag 18/5 Nordenham - Hude - Oldenburg - Wilhelmshaven, 8 km

Idag hade vi tänkt att cykla tvärs över Butjadingen (30 km varav 7 km med färja) för att hinna med ett rejält besök på Deustches Marinmuseum. Men tyvärr går denna färja bara lördagar och söndagar under Maj, så istället får det bli tåg till Wilhelmshaven. Eftersom man håller på att helrenovera stora delar av banvallen mellan Oldenburg och Wilhelmshaven går det bara ett ända tåg denna dag på den sträckan (i övrigt bussar som man inte kan ha cykel med på). Vi har tur som med viss möda hittar en förbindelse som fungerar.

Framme i Wilhelmshaven äter vi lunch ute på piren med fantastisk utsikt över havet (ungefär som hemma i Höganäs). Sedan blir det ett besök på Marinmuseet med ubåtsinspektion. Nöjda för dagen cyklar vi vidare längs kusten (så gott det går) till Rüstersiel där vårt hotel ligger. Cykelvägen leder oss direkt till hotellet! Vi checkar in och tar en liten cykeltur i omgivningen innan det är dags för kvällens middag på hotellet.

Nattens hotel blev
Hotel & Restaurant Schröder's Schöne Aussicht
Rüstersieler Strasse 85
26386 Wilhelmshaven
Telefon: +49 4421 806480
http://www.hotel-schroeder-wilhelmshaven.de/

Visa större karta

Lördag 19/5 Wilhelmshaven - Esens - Norddeich, 42 km

Efter frukost, som började serveras så sent som klockan åtta (och inte ingick i rumspriset). cyklade vi raka spåret, 6 km, till järnvägsstationen för att ta tåget till Esens. När tåget bytte riktning i Sande (första stoppet) så sprang Harald runt på perrongen och fotograferade allt möjligt inklusive den veteranrälsbuss som var igång på ett sidospår.

Väl frame i Esens var det dags för resans längsta cykeletapp, längs Nordsjökusten till Norddeich (36 km). Lunchpaus med stekt fisk (tonfisk, och två andra sorter) i Dornumerslei.

Färden gick innanför huvudvallen på en bred och bra cykelväg. Vi stannade till då och då för en liten utflykt upp på vallen för att få reda på vad som fanns på andra sidan. Väl framme i Norddeich så slog vi oss ner på fiket i färjeterminal och intog en glass. Efter klockan 18 upphörde färjetrafiken för dagen och vi cyklade bort till vårt hotel, som egentligen var en Spa-anläggning med helpension där vi lyckats boka ett strörum. Middag på fiskrestaurang som drevs av en grekisk familj. Efter maten ställdes det fram en flaska Ozu och en med svartvinbärsbrännvin sedan var det bara att ta för sig.

Nattens hotel blev
Hotel Aquarius
Alter Dörper Weg 20
26506 Norddeich Ostf.
Tel.: 04931/93230
http://www.hotel-aquarius.com/

Visa större karta

Söndag 20/5 Norddeich - Emden - Bremen - Hamburg - Kiel - Stena Scandinavica, 0 km

Vi infinner oss i frukostmatsalen 7:15 (en kvart innan de öppnar) och efter lite tjat kan vi börja ta för oss (vi hade kollat när vi checkade in att det var OK att komma en kvart innan, bara vin inte förväntade oss att allt skulle vara framdukat redan då). Klockan 8:a var vi klara att ge oss iväg till stationen. Vi körde de extra hundra meterns till Norddeich Mole, stationen intill färjeläget eftersom det är därifrån vårt tåg startar. Vi var de ända resenärerna med cykel så det var inga problem att komma med. I Oldenburg steg det på en häll massa cyklister och det blev propp fullt i cykelavdelningen. Vi var lite oroliga att alla dessa skulle med samma tåg som vi från Bremen till Hamburg, och det såg så ut när vi stod och väntade på perrongen. Men de flesta av de andra cyklisterna åkte IC-tåget som gick i stort sett samtidigt som det regionaltåg vi skulle åka med.

På regionaltåget mellan Bremen och Hamburg så gick manövervagnen först och vi fick därmed chansen att se rakt framåt genom vindrutan, föraren undrade varför vi stod där och hängde och Harald sa att vi var tågintresserade och bad honom att inte dra för gardinerna han såg bara glad ut och valde att lämnade dörren öppen så att vi skulle kunna ta så bra bilder som möjligt!.

När vi gick av i Hamburg slog värmen emot oss, hela 27 grader. Vi upptäckte att vårt tåg vidare till Kiel (13:20) var inställt, troligen p.g.a. banarbeten. Det blev en liten utfärd på stan och nästa tåg som avgick 14:20. Det tåget blev desto fullare. Vi och alla andra fick med sina cyklar men det hade inte gått in en ända cykel till.

Avfärden från Kiel med Stena Scandinavica blev lite extra rolig, vi kapp-backade med en stor kryssningsbåt som avgick precis samtidigt. Det var vi som fick sakta ner för att kunna vända så kryssningsbåten vann tillfälligt. Men lite senare när de skulle lämna av lotsen så körde vi förbi igen! På kvällen blev det räkor i trängsel på båten och rekommenderat vin. Det var olika pris på vinet i våra respektive menyer samt i vinlistan efter påpekan när vi fått notan så fick vi betala det lägre (felaktiga) priset. Mellanskillnaden fick bli driks.

Måndag 21/5 Stena Scandinavica - Göteborg

Efter båtfrukost, full rusning kring buffén, var det bara att cykla till jobb.